大众汽车品牌将在中国推出10款基于现款车型的新能源版本

大众汽车品牌在此次广州车展中展出了多款新车型,冯思翰博士表示:“2019年大众汽车品牌在中国的交付量将连续第三年超过300万台。在今年,我们的市场占有率提升了将近一个百分点。而且,从今年夏天开始,我们已经稳居中国消费者的SUV购车首选品牌。”

2019-11-24

我们网上车市会在第一时间报道十代索纳塔的相关信息

由于官方并没有公布十代索纳塔的动力信息,所以我们并不得知它的动力参数等数据,如果您有兴趣,我们网上车市会在第一时间报道十代索纳塔的相关信息,请您持续关注网上车市。

2019-11-24

一汽奔腾发布了“新奔腾”品牌战略

赵东:我们主要描准25到40岁之间,心态比较年轻的客户。这些客户一旦锁定之后,我们在打造产品时会往年轻人比较喜欢的方向走。现在,光影魅学的设计理念就非常的潮,非常的酷。

2019-11-23

更加平直的车身线条设计也能为车内乘客带来更舒适的乘坐空间

从外观来看,新车整体设计中规中矩,没有太复杂的细节设计,一切都是奔驰最纯粹的美学主张。前脸的双幅开孔格栅是点睛之笔,五座及七座版本的多样化选择也能进一步满足不同消费者的用车需求。

2019-11-23

全新的电芯技术中心旨在推动宝马集团在电芯技术方面的发展

2008年以来,宝马集团就一直在分析研究电芯,在这一领域积累了多年经验。全新电芯技术中心的实验室掌握着最先进的技术和分析方法,可以进一步加强现有知识,紧跟未来电芯发展趋势。

2019-11-15

星途VX量产版搭载的依然是奇瑞第三代1.6T发动机

动力部分,星途VX初期会搭载奇瑞第三代1.6T发动机,最大功率145kW,百公里油耗7.9L,传动系统匹配7DCT变速箱。不过对于这种级别的SUV来说,1.6T动力也许还是无法满足部分消费者的需求。据了解,星途VX未来还将搭载奇瑞最新的ACTECO 2.0TGDI发动机,采用350 bar直喷系统,并配备双平衡轴系统,最大功率180kW,峰值扭矩380N.m。

2019-11-12

推出了龙擎动力总成品牌共4款发动机、2款变速箱

武汉11月2日电 (记者 徐金波)2019中国国际商用车展2日在武汉国际博览中心举办。这个目前亚洲规模最大的商用车展会,今年着眼于汽车与互联网的深度融合,注重新能源汽车与智能网联汽车的发展趋势,以“智能驱动,绿色发展”主题。

2019-11-03

客车和卡车的销量也从去年同期的589辆下降到264辆

9月,两款1升排量汽车铃木 Cultus和铃木 Wagon R的销量下降了60%,至1,781辆,而去年为4,455辆。

2019-10-13

北汽新能源并不是第一家采用网络销售汽车的企业

回想一下,我们在网络购物时是怎样操作的?或许很多人都操作方式都是:打开网购平台APP-输入想购买的商品-查看商品信息-查看评论区留言-放入购物车-在线支付全款-等待送货上门。

2019-09-20

本次车展还为造车新势力车企开设了“新能源专区

  在本届成都车展上,除小鹏G3 2020款亮相之外,还带来了轿跑小鹏P7,着实是赚足了眼球,而前者也是进行了全方位升级,这对于媒体来说的确是不错的报道点,不过对消费者而言,能将自己的爱车处理好才是重点。

2019-09-12

中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目

[汽车之家 行业] 8月26日,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与重庆两江新区管理委员会签署《投资协议》,中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目,主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的社会第三方服务,项目总投资约5亿元。

2019-08-27

今天新宝骏的两台车展现出的科技实力

总结:我从业的这几年,恰巧也是汽车智能化蓬勃发展的几年。我见证了汽车智能化的从无到有,或许也正是因为开始的不成熟导致我对这些智能化科技配备的抵触。时间会让人慢慢变得成熟可靠,对科技也同样如此。今天新宝骏的两台车展现出的科技实力,让我把以往的很多顾虑和抵触情绪都打消了。就像人一样,在他不成熟的时候请多给他一点时间,他会成长为让人可以信赖并依靠的伙伴。

2019-08-27

蔚来至今总投入超过260亿元人民币

如果把蔚来中心比作树立门面的先头部队,那么当前布局的重点——更侧重销售属性的蔚来空间(NIO Space),则是其扩大市场占有率的关键。据了解,单店面积集中于100-200㎡之间的蔚来空间,已在全国建立20多家,到今年年底将提升至100家以上。

2019-08-26

此次会议主要修订了三方面内容:一是增加加氢合建站的技术要求

氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,具有热值高、能量密度大、可储存、可再生、零污染等优势。为了保证氢燃料在汽车领域的推广和普及,加氢站等基础设施的建设迫在眉睫。中国石化方面表示,其拥有遍布全国的加油站网络,具有布局加氢站的先天优势,如果加油加氢合建站可以在现有的加油(气)站网络基础上增加加氢服务,既能支持国家氢能产业的快速发展,也能提高土地利用率,为中国石化布局氢燃料加注服务市场抢占先机。

2019-08-25

前传动轴给许多皮卡车型带来了大量不必要的NVH

Miller表示,开发过程中面临的巨大挑战是,在减重的同时,显著提升产品性能。“我们必须保证驱动轴在整个生命周期保持润滑。一体式前传动轴上的两个驱动轴,采用模塑后备箱设计,通过与后备箱结合的整体密封设计,不必使用O形环和垫圈等传统密封介质组件。”

2019-08-25

中国电池制造商正在印度倾销用于电动汽车的低质量电池

第一位知情人士称,“自2010年以来,中国一直在向电动汽车提供补贴。之前中国还有续航里程比较短的电动踏板车,时速25公里,但现在中国停止了对这些低技术电动汽车的补贴。目前,中国政府只对长续航里程和配备了高密度电池的电动汽车提供补贴。每年政府的补贴标准还在不断提高。”

2019-08-25

HET电机能够产生2~5倍的扭矩密度

据悉,为了打造启动扭矩大、直径小、易封装的电机,很多情况下需要配备单速变速器,以实现高扭矩低速运行。这类变速器很重,而且结构复杂、价格昂贵。LinearLabs团队声称,他们发明的新型电机,不需要使用变速器,从根本上简化电力传动系统。

2019-08-22

众泰汽车对外披露的销量约为16万辆

虽然上述车企利润也都出现下滑,但与众泰汽车相比,这些企业的运营整体上还相对保持良性,并且正在通过推出新车等措施巩固市场。以一汽轿车为例,虽然此前旗下自主品牌乘用车表现一直低迷,但从去年开始开始对一汽奔腾进行深度调整,在产品方面,在原有的B系列的轿车系列和X系列的SUV产品组合之外,新增加了一个新的SUV产品序列-T系列产品。去年年底,奔腾推出了全新的奔腾T77车型,今年以来逐渐爬坡,6月销量已经接近5000辆,7月,奔腾又推出了新的奔腾T33车型,并还将在今年10月份推出旗舰车型奔腾T99,在整个SUV市场完善产品梯度。随着新的产品序列的入市,原有的B系列轿车和X系列SUV等老产品将逐步退出市场。产品线调整之后,一汽奔腾还启用了新的品牌标识,这些都为奔腾在今年的“复苏”提供了动力,数据显示,今年前7月,一汽奔腾销量累计增长了11.9%,超过7万辆,7月单月的销量同比增长109.5%。而在完成资产置换之后,一汽轿车的业绩有望进一步提升。

2019-08-21

以前的爱车公司变成了由付强等管理团队主导的新能源汽车企业爱驰亿维

但事情的发展并未如和谐汽车之意。绿野汽车自2015年5月开始一直处于停产状态,有超过200家的供应商被拖欠货款,总额超过3亿元人民币。据绿野汽车的前员工透露:“绿野汽车并不具备电动汽车的生产资质,也没有生产能力。绿野汽车此前仅有低速电动车产品,绿野已建成的生产工艺还达不到电动乘用车产品的要求。”

2019-08-21

已公开的新能源汽车产能规划到2020年将超过2000万辆

韩系车企的境遇也同样糟糕。自2002年进入中国市场,现代汽车依靠合资品牌中高性价比优势,迅速赢得了市场青睐,并在2013—2016年连续年销量过百万辆。但由于没有紧跟消费者品位的变化推出与市场需求同步的产品,现代汽车在中国的销量一落千丈。2018年,现代汽车在中国的销量降至79万辆,仅为在中国工厂总产能165万辆的一半。其中,现代汽车重庆5号工厂在2017年建成,开工率一直很低。据BusinessKorea报道,现代汽车正准备把重庆工厂改造成一家电动汽车工厂,以重振其不断下滑的中国业务。

2019-08-21

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